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ニード・フォー・スピード アンダーカバー

ニード・フォー・スピード アンダーカバー
参考価格: ¥ 7,665
価格: ¥ 6,055
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エレクトロニック・アーツ
おすすめ度: Average rating of 3.5/5Average rating of 3.5/5Average rating of 3.5/5Average rating of 3.5/5Average rating of 3.5/5

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ジャンル: Video Game
レーベル: エレクトロニック・アーツ
メーカー: エレクトロニック・アーツ
モデル: 15782631
プラットフォーム: PLAYSTATION 3
出版社: エレクトロニック・アーツ
発売日: 2008-12-18
スタジオ: エレクトロニック・アーツ
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レビュー


カスタマーレビュー

そこまで・Average rating of 5/5Average rating of 5/5Average rating of 5/5Average rating of 5/5Average rating of 5/5
他の方のレビューで車一台一台に金を取る。と書いていた人がいましたが、ストーリーを進めれば勝手に解除されます。

他にも先行してパーツや車を購入可能にするためにお金がいります。

しかし、まだストーリーをクリアしている訳では無いので、ストーリーをクリアしても、全車種が揃うかはわかりません。
おそらく多少の金額がかかるのではないかと思われます。

ゲームの内容ですが、プロストリートをやったことがなくカーボンと比べます
良い点
・カスタマイズを引き継いでいる。豊富なバイナルは健在。
・車種の大幅増量。新型フェアレディZなど。
悪い点
・カーボンに比べて、画質の劣化、処理落ちが目立ちます。
・ドリフトモードがない・ストーリーがよくわかんない

などです。
ポルシェのライセンスを取ったため、ポルシェが大幅増量されてます。
ポルシェ好きの方にはオススメですね。

進化はほぼ無しAverage rating of 3/5Average rating of 3/5Average rating of 3/5Average rating of 3/5Average rating of 3/5
MW、カーボンと同じような流れをくんでいますが、得に目立った進化はありません。

グラフィックについては、前作のプロストリートより劣化してます。ディスクが起動した瞬間グラの悪さに本気でビックリしました。恐らくフレームがついてきてないのも一つの原因かと思います。

街中を走れるため疾走感はカナリありますが、グラの悪さのせいで見づらく走りにくいです。

正直手抜き感は否めません。

まぁそれでも意外と時間を忘れて夢中でやってはいるんですがね。


開発元のブラックボックスも不況の煽りで閉鎖されたってきいたけど、最期にやっつけ仕事をしたんかな??

う〜ん。。。Average rating of 1/5Average rating of 1/5Average rating of 1/5Average rating of 1/5Average rating of 1/5
AUDI 8Rが登場するということなので買ってみました。
まだ数時間しかやっていないのですが気になる点をまとめてみました。

レース中、特にパースートブレイカーを使うと処理落ちが激しい。スローモーションみたいになってしまいます。
2つ目はボタン一つでレースに参加できるのでフリーランの意味がない。
3つ目はバックミラーが無い。これはレースゲームにとって致命的だと思います。
バンパーやボンネット視点にしてると後ろで何が起きているのかが全くわからなく、訳の分からないままスピンしてしまう時がありイライラします。
4つ目は光のせいで画面が見ずらい。コースが複雑だとどこに行っていいのかわからないまま中央分離帯にぶつかる事が多々ありました。
5つ目は改造項目が減っている?。確認はしていないのですが少なくなった気がします。
6つ目は最近のニードフォー全般に言えるのですが、リプレイがない。
パンパーやボンネットの視点にしていると、車体全体が見えるのはレースの合間の何秒かのムービーの時だけです。
改造の自由度が売りなのにこれじゃ意味ないです。
一応フォトモードなるものがありますが画像はニードフォーのサイトにアップロードされる仕様なのでこれもまたハテナです。
せめてPS3本体やUSBメモリに保存できるのが普通じゃないですか。

このゲームはあまりおすすめできませんね。。。


うーん‥Average rating of 3/5Average rating of 3/5Average rating of 3/5Average rating of 3/5Average rating of 3/5
このシリーズはPS2版のUG2,MW,Carbonをやりました。
とりわけMWが好きでしたので今作には期待していました。
五時間程プレイしての感想ですが、実写ムービーによる演出、テンションが上がるBGM、
ハードの性能を活かしたグラフィック、多彩な車種等は確実に過去の作品を上回っていると思います。思うんですけど‥
他の方が書かれている様に、気になる点が結構多い事もまた事実な訳で。
頻繁に起こる処理落ち、リスタート時に飛ばせないデモ、微妙なバグ、気になるといえば気になるロード時間等、確かに作りこみが足りないと感じさせられます。
個人的に一番気になったのはキーアサインでした。特に十字キーによるステア操作が出来ない点。
過去全てのレースゲームで十字キーをステア操作に割り当ててきた自分には、アナログスティックによる微妙な操作加減が出来ずに苦労してます。車の性能をハンドリング重視にすることでまともに走れるようになりましたけど、ゲーム開始時の車でのハイウェイバトルは悲惨でした。過去のシリーズでは十字キーの設定があったのに今作からできなくした理由はなんなんでしょうか。
FPSとは違いレースゲームではデジタル、アナログの入力設定には人それぞれ好みがあると思うので、その辺りの配慮もして欲しかったと思います。この点についてはアップデートで解決できるのなら是非希望したいです。
ゲームの細部にこだわりを持っている部分とそうでない部分のばらつきを感じました。

色々書きましたけど、自由に走り回れる広大なマップで警察との追いかけっこは、やはり楽しいしスリルがあります。
ヒートレベルMAX、性能の低い車で鬼のような警察の追跡をテクで振り切る。このゲームの真骨頂はそんなところにあるんじゃないでしょうか。





楽しいよAverage rating of 4/5Average rating of 4/5Average rating of 4/5Average rating of 4/5Average rating of 4/5
プロストリ-トの反動かもしれませんが 楽しく遊んでます シュミレ-タ-とは考えてないので リアルを求めなければ オススメです



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