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ニード・フォー・スピード アンダーカバー
ジャンル： Video Game レーベル: エレクトロニック・アーツ メーカー: エレクトロニック・アーツ モデル: 10364381 プラットフォーム: PlayStation2 出版社: エレクトロニック・アーツ 発売日: 2008-12-18 スタジオ: エレクトロニック・アーツ この商品を買った人はこんな商品も買っています
レビュー カスタマーレビュー 今50％の達成です。   とりあえず、このシリーズは前から購入してきて新作がでたのでさっそく購入しました。結論からいうと、フリーズが多く途中で終わることがあります。あと期待していた新型車が一向に出てこない（非常にムカつく）点です。内容自体は今までとそう変わらないので何ともまあ？ 原点ですが… 舞台がストリートへ戻った事は歓迎、でも画質まで戻ってほしくはなかった。車道やモスト‾より質が悪い。これらは画質が悪い(粗い)けれど、それが幸いして?それなりにスピード感を感じる事ができたが、今作はベタな背景がなんとなくそのまま流れていく感じでなんともいいようがない。ま、ゲームシステムは車道とモスト‾のいいとこ取りのようなもので安心できるけれども新鮮味を欠く。でも初めてこのシリーズをプレイする人にはお得かも。最後に、プレイ中にフリーズしてしまうんですがこれは私の愛機PS2が古いせいなんでしょうか?他の方はいかがですか? それなりに・・・・ 最近酷評されがちなこのシリーズですがこのシリーズのほとんどをプレイしましたが（モーストウォンテッドが一番好きでした）、ＰＳ３と比べなければそこそこの内容だと思います。 （グランツーリスモのようなレースゲームより豪快かつ爽快な方が好きな方向けです！） ＜悪い点＞ グラフィックは結構荒いです（モーストウォンテッドから進化してませんが・・・） ＰＳ３と異なり、車体はグラフィック上のダメージを負いません。 ニトロ（ナイトロ）の反応が遅い！ 相手の車に体当たりするレースが少々イラつく（与えるダメージ量が少なすぎる） コントローラーのボタン設定が出来ない。 ＜良い点＞ 難易度が３段階になり始めての方でもスムーズに遊べます。 パトカーにつかまりにくくなりモーストのような絶対包囲網にはなりにくいです。 くだらないドリフトレースはないので純粋な競争に勤しめる。 ＢＧＭはノリがよいものが多い。 カーボンでは利用価値が低かったスピードブレイカーが役に立つようになった。 警察を振り切る時のクールダウン時間が短縮され快適！ 悪い予感的中…?(ネタバレ注意) とりあえずクリアしました。今回の目玉のはずのM6、R8、IS-F、370Z、しまいには前作収録の35GT-Rさえ出てきませんでした。何通りも撮るわけにいかないムービー部分にはちゃっかり登場。 購入時にPS3版とパッケージの裏を見比べた時にPS2版は目玉車が一台も写ってないので、まさかな…とは思いましたが。 何作も使い回しのホイール。相変わらずのダサいエアロ、これまた使い回し。 そして何作経っても進化しない汚いグラフィック。まだゲーム達成率が80%くらいなので、とりあえず全てのバトルをこなして100%にしてみますが目玉車達は出てこないだろうな。出てこなければ即売。 ニードフォーシリーズはゲーム内容自体はどれもたいして変わんないし、ただ新型車をカスタムするのが楽しみな自分のような方は買う意味ないです。 車種云々抜きにしても、ゲーム内容も今までの作品と対して変わらず、別におもしろくないです。 新しい車というご褒美の為に単調な作業を繰り返すだけのゲームなのにそのご褒美がない訳ですから。飽きが早い。 ニードフォーシリーズ初めての方ならそれなりに楽しめると思います。 同じシステムを初めて採用したモストウォンテッドはおもしろかったですから。 が、画質が… 画質がシンプル2000並に最悪で序盤で全くやる気失せてやめました…ゲーム自体面白くないです… このゲームに6000円使うより2000円するベスト版アンダーグラウンド2車道かモストウォンテッドかカーボン買った方が断然いいです!! 
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